Cyfrowy wyświetlacz Automatyczny analizator spalin HC CO CO2 O2 NOx
Cechy:
Wykorzystywane do pomiaru stężenia gazów HC, CO, CO2, O2 i NOx przez pojazd, automatyczne obliczenia pokazują, że stosunek powietrza do paliwa λ, może być wydajnością spalania silnika i emisją zanieczyszczeń w kompleksowym teście. Korzystanie z zaawansowanej technologii zagranicznej, import kluczowych zmontowanych komponentów. Z wyświetlaczem cyfrowym o wysokiej jasności, automatycznym zerowaniem, liniowym automatycznym przetwarzaniem danych, automatycznym alarmem w przypadku zablokowania linii gazowej, diagnostyką usterek, w której urządzenie automatycznie i drukowaniem daty testu, funkcji czasu, z wbudowaną drukarką (lub interfejsem wyjścia analogowego lub Cyfrowy interfejs komunikacji szeregowej RS-232A), może być swobodnie na biegu jałowym i podwójny pomiar biegu jałowego, pomiar w wielu trybach, z wygodną obsługą, dokładnymi danymi pomiarowymi, stabilną i niezawodną charakterystyką pracy.
Specyfikacja:
Zakres pomiarowy: HC: 0 ~ 10000 × 10-6 (ppm) obj, CO: 0 ~ 10 × 10-2 (%) obj)
CO2: 0~20×10-2(%)obj, O2: 0~25×10-2(%)obj
NOx: 0 ~ 5000 × 10-6 (ppm) obj.,
Lambda: 0,50~3,00 COcor: 0~10×10-2 (%) obj
Wskazujący błąd: HC ± 12 × 10-6 (ppm) vol (błąd bezwzględny) lub ± 5% (błąd względny)
CO±0,06×10-2(%)obj (błąd bezwzględny) lub±5% (błąd względny)
CO2±0,5×10-2(%)obj (błąd bezwzględny) lub±5% (błąd względny)
O2±0,1×10-2(%)obj (błąd bezwzględny) lub±5% (błąd względny)
NOx±25×10-6 (ppm)vol (błąd bezwzględny) lub±4% (błąd względny)
Stabilność: dryf momentu ≤ ± 3%
Powtarzalność ≤±2%
Rozdzielczość: C: 1×10-6（ppm）obj CO: 0,01×10-2(%)obj CO2: 0,1×10-2(%)obj
O2: 0,01 × 10-2 (%) obj. NOx: 1 × 10-6（ppm）obj. λ:0,01
